Bài đăng

Đang hiển thị bài đăng từ Tháng 9, 2026
Hình ảnh
  🚢 DOOR TO DOOR VÀ PORT TO PORT KHÁC NHAU NHƯ THẾ NÀO? Nhiều doanh nghiệp mới làm xuất nhập khẩu nghĩ đây là hai cách vận chuyển khác nhau. Thực ra không phải - hàng vẫn đi cùng một con tàu, cùng một tuyến, cùng một hãng. Khác biệt chính là ở phạm vi chặng mà forwarder nhận làm: bạn thuê họ lo từ đâu đến đâu. Một lô hàng đường biển có năm chặng, mỗi chặng là một việc phải có người làm và phải trả tiền: 1️⃣ Kho người bán ra cảng đi 2️⃣ Thông quan xuất khẩu 3️⃣ Chặng biển: cảng đi đến cảng đến 4️⃣ Thông quan nhập khẩu và local charges đầu nhập 5️⃣ Cảng đến về kho người mua 🔹 Port to Port: forwarder chỉ nhận chặng 3. Hàng phải đã có mặt ở cảng đi, và trách nhiệm kết thúc khi tàu cập cảng đến. 🔹 Door to Door: forwarder nhận cả năm chặng. Doanh nghiệp đóng hàng tại kho, bên kia nhận hàng tại kho. Vì vậy báo giá port to port luôn trông rẻ hơn - đó là giá của một chặng, không phải giá của cả lô hàng. Bốn chặng còn lại không biến mất, chúng chuyển sang hóa đơn của bốn nhà cung ...
  Thủ tục nhập khẩu cá ngừ đông lạnh  Muốn nhập khẩu cá ngừ đông lạnh về Việt Nam, doanh nghiệp cần nắm 4 việc: xác định đúng mã HS để tính thuế, đăng ký kiểm dịch động vật, kiểm tra an toàn thực phẩm và hoàn tất hồ sơ công bố sản phẩm trước khi hàng cập cảng. Bài viết dưới đây tổng hợp mã HS, thuế suất, hồ sơ và quy trình thông quan 5 bước, giúp doanh nghiệp chủ động ngay từ lô hàng đầu tiên. 🐟 Nhập sai mã HS cá ngừ đông lạnh = bị bác tờ khai, phạt hành chính, hàng nằm cảng đội phí lưu container mỗi ngày. Nhập khẩu cá ngừ đông lạnh về Việt Nam cần nắm: mã HS đúng quy cách chế biến (nguyên con/phi-lê), đăng ký kiểm dịch, kiểm tra an toàn thực phẩm, và cách tận dụng C/O để đưa thuế nhập khẩu về 0%. 📋 Bài viết tổng hợp mã HS, hồ sơ cần chuẩn bị, quy trình thông quan 5 bước — đầy đủ từ A-Z. 👉 Xem chi tiết: https://www.hcargovn.com/post/thu-tuc-nhap-khau-ca-ngu-dong-lanh-tron-goi-ve-viet-nam — H-Cargo International Logistics 📍 113-115 Ung Văn Khiêm, P. Thạnh Mỹ Tây, TP.HC...